Đăng nhập | đăng ký
Trung tâm sản phẩm
Trang chủ > Trung tâm sản phẩm
Phương pháp hiển thị  
 
  • XI LANH TRƯỚC KHÔNG CÓ BÌA (FC)

    XI LANH TRƯỚC KHÔNG CÓ BÌA (FC)

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • XI LANH TRƯỚC CÓ MẮT (FE)

    XI LANH TRƯỚC CÓ MẮT (FE)

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • XI LANH TRƯỚC CÓ MẮT PISTON & MẮT DƯỚI (FSE)

    XI LANH TRƯỚC CÓ MẮT PISTON & MẮT DƯỚI (FSE)

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • TRỤC TRƯỚC CÓ MẮT PISTON, MẮT DƯỚI & PIN (PHÍ PHÍ)

    TRỤC TRƯỚC CÓ MẮT PISTON, MẮT DƯỚI & PIN (PHÍ PHÍ)

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • TRỤ NGƯỢC TRƯỚC CÓ MẮT (FST)

    TRỤ NGƯỢC TRƯỚC CÓ MẮT (FST)

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • MÁY XI LANH ĐIỆN TÁC ĐỘNG ĐƠN CÓ GẮN CC, DB VÀ DC

    MÁY XI LANH ĐIỆN TÁC ĐỘNG ĐƠN CÓ GẮN CC, DB VÀ DC

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • MÁY XI LANH ĐIỆN TÁC ĐỘNG ĐƠN VỚI GẮN MB VÀ MC

    MÁY XI LANH ĐIỆN TÁC ĐỘNG ĐƠN VỚI GẮN MB VÀ MC

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • XI LANH DƯỚI THÂN BA CHIỀU ULB

    XI LANH DƯỚI THÂN BA CHIỀU ULB

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • ULE XI LANH DƯỚI THÂN

    ULE XI LANH DƯỚI THÂN

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • UMB XI LANH DƯỚI THÂN BA CHIỀU

    UMB XI LANH DƯỚI THÂN BA CHIỀU

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • XI LANH DƯỚI THÂN UME

    XI LANH DƯỚI THÂN UME

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • XI LANH DƯỚI THÂN BA CHIỀU UHB

    XI LANH DƯỚI THÂN BA CHIỀU UHB

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • XE TẢI & XE TẢI XI LANH

    XE TẢI & XE TẢI XI LANH

    Xi lanh mặt trước dạng ống lồng của Kaysul được thiết kế cho xe ben và sơ mi rơ moóc lật. Xi lanh ben của chúng tôi đã đạt được danh tiếng tốt trong nhiều năm qua nhờ độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Kaysul thiết kế và sản xuất đầy đủ các loại xi lanh nghiêng dạng ống lồng, cho cả ứng dụng gầm xe và gầm xe. Xi lanh Kaysul nhẹ, sử dụng ít dầu hơn và do đó nghiêng và hạ nhanh hơn, chắc chắn, ổn định.

    Gửi yêu cầu
  • Xi lanh thủy lực nông nghiệp

    Xi lanh thủy lực nông nghiệp

    KAYSUL chuyên nghiệp thiết kế và sản xuất các loại Xi lanh thủy lực nông nghiệp. Có nhiều loại Xi lanh thủy lực AG, đường kính ống 40 50 63 80 100 125 140 160 180mm; Hành trình 100 150 200 250 300 350 400 450mm; Tải trọng từ 2 đến 12 tấn

    Gửi yêu cầu
  • Xi lanh thủy lực máy kéo trang trại

    Xi lanh thủy lực máy kéo trang trại

    Tập trung cao độ vào khách hàng, chúng tôi cam kết sản xuất và xuất khẩu loại xi lanh thủy lực máy kéo nông trại hàng đầu. Được chế tạo và thiết kế tại cơ sở gia công hiện đại của chúng tôi, những xi lanh này thể hiện các đặc điểm như độ bền, thiết kế chống rò rỉ và kết cấu chắc chắn. Được cung cấp với nhiều chiều cao và công suất khác nhau, xi lanh thủy lực nông nghiệp dành cho máy kéo nông trại của chúng tôi được sử dụng trong ngành công nghiệp kỹ thuật và ô tô. Chúng tôi tuân thủ các thông số...

    Gửi yêu cầu
  • Xi lanh thủy lực máy thu hoạch nông nghiệp

    Xi lanh thủy lực máy thu hoạch nông nghiệp

    Tập trung cao độ vào khách hàng, chúng tôi cam kết sản xuất và xuất khẩu loại xi lanh thủy lực máy kéo nông trại hàng đầu. Được chế tạo và thiết kế tại cơ sở gia công hiện đại của chúng tôi, những xi lanh này thể hiện các đặc điểm như độ bền, thiết kế chống rò rỉ và kết cấu chắc chắn. Được cung cấp với nhiều chiều cao và công suất khác nhau, xi lanh thủy lực nông nghiệp dành cho máy kéo nông trại của chúng tôi được sử dụng trong ngành công nghiệp kỹ thuật và ô tô. Chúng tôi tuân thủ các thông số...

    Gửi yêu cầu
  • Xi lanh thủy lực cày nông nghiệp

    Xi lanh thủy lực cày nông nghiệp

    Đường kính lớn hơn, khả năng nâng cao hơn. Áp suất làm việc tối đa đạt 250 bar, khả năng chống áp suất tốt hơn. Vật liệu đặc biệt có chất lượng cao, độ chính xác cao, khả năng chống uốn tốt hơn. Vòng dẫn hướng mẫu mới kết hợp với vật liệu bôi trơn, đảm bảo nâng êm ái. Cấu trúc phốt được sửa đổi, đảm bảo không rò rỉ dầu dưới áp suất cao và môi trường làm việc xấu. Hỗ trợ không cần bảo trì, tuổi thọ cao hơn. Thiết kế tích hợp, dễ bảo trì. Đã kiểm tra 100%, đảm bảo chất lượng cao.

    Gửi yêu cầu
  • Cần cẩu xi lanh thủy lực

    Cần cẩu xi lanh thủy lực

    An toàn, nâng hạ và xếp dỡ hàng hóa trên tàu khoan và các giàn khoan ngoài khơi khác. Với giải pháp cần cẩu cần trục này, nguy cơ tải trọng lắc lư đặc biệt là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt sẽ được giảm thiểu.Xi lanh thủy lực cần cẩu:Đường kính lỗ khoan:470mmĐột quỵ:6500mmĐường kính thanh:360mmKhả năng chịu tải:600 tấn mỗi xi lanh------------------Đường kính lỗ khoan:360mmĐột quỵ:4200mmĐường kính thanh:250mmKhả năng chịu tải:330 tấn mỗi xi lanhƯu điểm của chúng tôi1.Chúng tôi chấp nhận Tù...

    Gửi yêu cầu
Tổng cộng194, Mỗi trang:18Bài báo

Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

Chấp nhận từ chối